產(chǎn)品時(shí)間:2024-04-12
訪(fǎng)問(wèn)量:813
廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
生產(chǎn)地址:日本
品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材,電子,汽車(chē),電氣,綜合 |
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日本sprew螺紋襯套m16-2.0*1DNS M10-1.5×1.5DNS 36-4.0 M30-3.5
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襯套是用于機(jī)械部件外,以達(dá)到密封、磨損保護(hù)等作用的配套件,是指起襯墊作用的環(huán)套。在閥門(mén)應(yīng)用領(lǐng)域,襯套在閥蓋之內(nèi),一般使用聚四氟乙烯或者石墨等耐腐材料,用于密封作用。
在運(yùn)動(dòng)部件中,因?yàn)殚L(zhǎng)期的磨擦而造成零件的磨損,當(dāng)軸和孔的間隙磨損到一定程度的時(shí)候必須要更換零件,因此設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)的時(shí)候選用硬度較低、耐磨性較好的材料為軸套或襯套,這樣可以減少軸和座的磨損,當(dāng)軸套或襯套磨損到一定程度進(jìn)行更換,這樣可以節(jié)約因更換軸或座的成本,一般來(lái)說(shuō),襯套與座采用過(guò)盈配合,而與軸采用間隙配合,因?yàn)闊o(wú)論怎么樣還是無(wú)法避免磨損的,只能延長(zhǎng)壽命,而軸類(lèi)零件相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易加工;也有一些新的設(shè)計(jì)人員不喜歡這樣設(shè)計(jì),認(rèn)為這樣是在制造的時(shí)候增加成本,但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用后,維修時(shí)還是要按這種方法改造,但改造容易造成設(shè)備的精度降低,原因很簡(jiǎn)單,二次加工是無(wú)法保證座孔中心的位置的補(bǔ)充一些,軸套在一些轉(zhuǎn)速較低,徑向載荷較高且間隙要求較高的地方(如凸輪軸)用來(lái)替代滾動(dòng)軸承(其實(shí)軸套也算是一種滑動(dòng)軸承),材料要求硬度低且耐磨,軸套內(nèi)孔經(jīng)研磨刮削,能達(dá)到較高配合精度,內(nèi)壁上一定要有潤(rùn)滑油的油槽,軸套的潤(rùn)滑非常重要,干磨的話(huà),軸和軸套很快就會(huì)報(bào)廢,這里推薦安裝時(shí)刮削軸套內(nèi)孔壁,這樣可以留下許多小凹坑,增強(qiáng)潤(rùn)滑襯套和軸套是根據(jù)不同的工礦條件選用不同的型號(hào)。最主要的條件是:壓力,速度,壓力速度乘積,潤(rùn)滑狀態(tài),載荷性質(zhì)。襯套快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。
裹住閥桿,磨損了,可以方便更換。如果不用襯套,磨損后,更換的是零件。所以換成是更換襯套(設(shè)計(jì)時(shí),就將襯套硬度降低,使其在摩擦副中成為承磨件)。因其加工方便,更換成本低,也易換。當(dāng)然,還有導(dǎo)引作用等,是其次的。